2012年9月26日，第五屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：上汽依維柯紅巖）杰獅480馬力6×4牽引車(chē)斬獲牽引車(chē)組節(jié)油稱號(hào)，這是繼前幾屆卡車(chē)節(jié)油大賽獲獎(jiǎng)后，杰獅再次獲此殊榮。 

第五屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽于8月在中國(guó)定遠(yuǎn)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)盛大開(kāi)幕，該大賽吸引了國(guó)內(nèi)各大整車(chē)企業(yè)積極參賽。上汽依維柯紅巖派出了裝配科索13升發(fā)動(dòng)機(jī)的新品——杰獅480馬力6×4牽引車(chē)參賽，并以其完美的配置、強(qiáng)大的性能在節(jié)油大賽中一舉奪魁。

參賽杰獅裝配的Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)排量為12.9L，Zui大轉(zhuǎn)矩2200 Nm，是目前國(guó)內(nèi)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)中馬力Zui大的產(chǎn)品，是基于Euro VI平臺(tái)而設(shè)計(jì)的，使用了廢氣渦輪增壓器（WG），在歐洲更是使用了可變截面廢氣渦輪增壓器，Zui大馬力可達(dá)560HP，達(dá)到了性能可靠、經(jīng)濟(jì)高效和排放環(huán)保的完美結(jié)合。

紅巖杰獅發(fā)動(dòng)機(jī)的另一關(guān)鍵技術(shù)是運(yùn)用了Zui新一代的共軌系統(tǒng)來(lái)達(dá)到燃料的經(jīng)濟(jì)燃燒，其高壓噴射保障了燃油經(jīng)濟(jì)性及行駛的平穩(wěn)性。實(shí)踐證明，杰獅較業(yè)內(nèi)主流車(chē)型同比油耗低至少2L/100km，如果按一年15萬(wàn)公里計(jì)算，約可節(jié)約燃油3000L，節(jié)約油費(fèi)約21000元，可以說(shuō)是一款順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的大馬力低油耗的卓越產(chǎn)品。

紅巖480馬力杰獅牽引車(chē)自今年4月首次在北京車(chē)展上亮相以來(lái)，一直受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注，據(jù)廠方Zui新消息，目前大馬力杰獅已可批量接受市場(chǎng)預(yù)訂，此次獲得節(jié)油稱號(hào)，必將使用戶對(duì)它更加充滿信心。同時(shí)，杰獅大馬力產(chǎn)品也將為低迷的重卡市場(chǎng)注入全新活力、創(chuàng)造全新佳績(jī)，中國(guó)卡車(chē)的大馬力時(shí)代將由此強(qiáng)勁開(kāi)啟。