我們一廣東的客戶寄來(lái)了西門子數(shù)控系統(tǒng)，據(jù)客戶反映稱他用的西班牙的數(shù)控車床上用的西門子數(shù)控系統(tǒng)藍(lán)屏維修故障，該車床用的是MMC103+611D驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和光柵尺全閉環(huán)測(cè)量系統(tǒng)，帶有雙通道雙刀盤。正常啟動(dòng)的過(guò)程中電網(wǎng)突然斷電，等電網(wǎng)正常后，重新啟動(dòng)，系統(tǒng)無(wú)法正常引導(dǎo)，出現(xiàn)藍(lán)屏，也沒(méi)有數(shù)據(jù)裝載引導(dǎo)框和其它信息，處于死機(jī)狀態(tài)，再次重新啟動(dòng)后，還是藍(lán)屏?？蛻粢膊恢朗鞘裁丛?，也不能自己拆開(kāi)亂看，怕可能里面的內(nèi)部元器件有損壞，就發(fā)來(lái)我們凌科來(lái)維修了。

我們收到需要維修的西門子數(shù)控系統(tǒng)藍(lán)屏的設(shè)備后，我們的維修流程是這樣操作的：

1.我們首先要了解系統(tǒng)的組成部分：西門子數(shù)控系統(tǒng)由NCU(NCU部分)、MMC（人機(jī)通信）和PLC（可編程序控制器）模塊三部分構(gòu)成

2.經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，數(shù)控系統(tǒng)上電后NCU上的指示燈牌正常工作狀態(tài)，PLC模塊的I/O口狀態(tài)指示也正常

3.根據(jù)上以的現(xiàn)象再加上設(shè)備的檢測(cè)，判斷西門子數(shù)控系統(tǒng)藍(lán)屏的故障出現(xiàn)MMC上

4.根據(jù)客戶反饋可能由于在啟動(dòng)過(guò)程中突然斷電，我們懷疑造成系統(tǒng)文件或引導(dǎo)文件損壞，以致系統(tǒng)無(wú)法正常啟動(dòng)

5.拆卸硬盤，利用復(fù)制軟件和原有的復(fù)制文件重新制作備份硬盤，重新安裝后上電，啟動(dòng)正常

根據(jù)我們維修工程師多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，造成西門子數(shù)控系統(tǒng)藍(lán)屏的主要原因是因?yàn)橥蝗粩嚯娫斐上到y(tǒng)文件損壞，致使系統(tǒng)無(wú)法正常啟動(dòng)。

若以后大家遇到西門子數(shù)控系統(tǒng)藍(lán)屏的維修故障，根據(jù)上面介紹的方法及原因分析總結(jié)，是不是也可以自己判斷是哪里出的故障了，遇到這種故障時(shí)，自己近不要拆開(kāi)設(shè)備查看，萬(wàn)一里面的元器件再損壞，那維修費(fèi)用就更高了。像這種故障一般夏天發(fā)生的機(jī)率比較大，夏天用電高峰期，有很多地方會(huì)停電，遇到這種情況，及時(shí)關(guān)注停電通知，在停電前及時(shí)關(guān)停設(shè)備，以免突然停電，造成系統(tǒng)文件或內(nèi)部元器件損壞，那損失的就更多了。還有種方法就是給設(shè)備裝個(gè)蓄電池，這樣即使電網(wǎng)停電了，機(jī)器還能維持一段時(shí)間，不至于突然斷電，然后損壞西門子數(shù)據(jù)系統(tǒng)內(nèi)部元器件，導(dǎo)致藍(lán)屏。