這是杭州首批“TIR+跨境電商”模式出口的貨物，是杭州跨境電商綜試區(qū)“跨境電商新業(yè)態(tài)”與“TIR運(yùn)輸模式”相結(jié)合的首次探索，標(biāo)志著錢塘跨境電商出口擁有了一條新通道。

TIR即《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》，TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國(guó)公約基礎(chǔ)上的國(guó)際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)，具有通關(guān)手續(xù)便捷、運(yùn)輸周轉(zhuǎn)速度快、機(jī)動(dòng)靈活、可實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸、相對(duì)性價(jià)比較高等特點(diǎn)。

目前TIR在全球有77個(gè)締約國(guó)，其中不少是共建“一帶一路”國(guó)家，我國(guó)于2016年7月正式加入TIR。TIR能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運(yùn)輸，全程無(wú)需倒裝和卸貨，沿途海關(guān)無(wú)特殊情況無(wú)須對(duì)貨物進(jìn)行開箱檢查，運(yùn)輸成本約是空運(yùn)的四分之一，一萬(wàn)公里的跨境公路運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)可縮短至10天左右。

杭州跨境電商綜試區(qū)下沙園區(qū)是跨境電商“買全球、賣全球”的全球中心倉(cāng)，電子產(chǎn)品、家居用品、服裝和戶外用品等深受俄羅斯市場(chǎng)青睞。

“以前跨境電商出口俄羅斯，主要通過(guò)空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路等方式。相較于航空、鐵路運(yùn)輸，TIR國(guó)際公路運(yùn)輸對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施依賴小，且機(jī)動(dòng)靈活、裝卸方便，非常適合跨境電商小包裹出口?！眱?yōu)拉（杭州）國(guó)際供應(yīng)鏈有限公司關(guān)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

為保障首批“TIR+跨境電商”模式出口貨物順利通關(guān)，錢江海關(guān)駐下沙辦事處和杭州綜合保稅區(qū)提前對(duì)接企業(yè)需求，設(shè)置專窗聯(lián)絡(luò)，全流程跟進(jìn)指導(dǎo)企業(yè)業(yè)務(wù)開展，現(xiàn)場(chǎng)快速辦理系統(tǒng)審批、證書簽注和車體施封等工作，并建立“口岸+屬地”海關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，主動(dòng)對(duì)接出境地口岸海關(guān)，動(dòng)態(tài)跟蹤車輛到達(dá)口岸時(shí)間，確保TIR車輛順利出境通關(guān)。

此次杭州首票“TIR+跨境電商”貨物的順利啟程，為錢塘跨境電商企業(yè)提供了新的物流解決方案，將進(jìn)一步推動(dòng)錢塘跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

接下來(lái)，錢江海關(guān)駐下沙辦事處和杭州綜合保稅區(qū)管理辦公室將跟進(jìn)首批貨物通關(guān)情況，持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)TIR國(guó)際公路運(yùn)輸與中歐班列、海運(yùn)、空運(yùn)等現(xiàn)有運(yùn)輸模式實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)，助力更多跨境電商商品借助多樣化貿(mào)易方式與運(yùn)輸方式拓寬海外市場(chǎng)。

10月30日凌晨3時(shí)，一架滿載快遞包裹的“菜鳥號(hào)”貨機(jī)從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，12個(gè)小時(shí)后抵達(dá)莫斯科機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著杭州到莫斯科首條直達(dá)電商貨運(yùn)航線正式開通。

俄羅斯消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)的中國(guó)商品，通常采用平郵運(yùn)輸，物流時(shí)效長(zhǎng)達(dá)50天。杭州至莫斯科直達(dá)電商貨運(yùn)航線開通后，將原本需要50天送達(dá)的平郵包裹，升級(jí)為10天可達(dá)的航空專線特快，大大提升了中俄跨境電商物流時(shí)效和物流體驗(yàn)。據(jù)悉，該航線日常每天一班，雙十一高峰期間日均兩班，將成為頻次Zui高的中俄電商貨運(yùn)航線。