江蘇理士蓄電池詳細(xì)參數(shù)與報(bào)價(jià)

理士蓄電池是電力系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分，為電力系統(tǒng)中二次系統(tǒng)負(fù)載提供安全、穩(wěn)定、可靠的電力保障，確保保護(hù)設(shè)備、通信設(shè)備、自動(dòng)裝置在任何情況下都能可靠工作。因此，如何保證蓄電池組的穩(wěn)定性和實(shí)際容量，是直流系統(tǒng)維護(hù)的重要工作。近年來(lái)，隨著制作工藝和技術(shù)的不斷成熟和完善，由于閥控鉛酸蓄電池具有容量穩(wěn)定、體積小、易于安裝、放電特性好等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用。我廠已在主控樓安裝兩套直流電源系統(tǒng)，第一套已安全運(yùn)行6年，第二套已安全運(yùn)行4年。但是近年來(lái)經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)使用及對(duì)電池的失效成因分析發(fā)現(xiàn)：如果對(duì)閥控蓄電池完全不維護(hù)，閥控蓄電池會(huì)在壽命中期就會(huì)出現(xiàn)容量嚴(yán)重下降及滲液等不正常狀態(tài)，甚至電池完全失效。因此，日常按時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)和檢查是完全必要地。本文就本廠鉛酸蓄電池的使用、維護(hù)等幾個(gè)方面作一闡述。
2 影響蓄電池容量及壽命的幾個(gè)因素
2.1 合理的充電管理制度
的充電制度是保證電池性能和運(yùn)行壽命的前提。一般講蓄電池組運(yùn)行充電方式有兩種：一是浮充充電方式;二是均衡充電方式。
為延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，對(duì)電池組使用中要定期或者必要時(shí)對(duì)蓄電池組進(jìn)行均衡充電，并且定期開直流油泵對(duì)電池組放電。
杜絕不合理的充電管理制度導(dǎo)致電池組運(yùn)行長(zhǎng)期虧電、充電不足、容量早期損失。如電池組浮充電壓設(shè)置低，導(dǎo)致電池組浮充充電不足，電池組放電時(shí)放不出額定容量，過低導(dǎo)致電池組虧電，不能滿足自放電和氧循環(huán)的需要，過高會(huì)使電解液損失，縮短電池壽命。再就是均衡充電制度貫徹沒有得到落實(shí)，不論運(yùn)行實(shí)際情況或運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)短均采用浮充充電方式，浮充電流小不能完成和滿足電池組放電后的補(bǔ)充電，因而造成電池組充電不足，導(dǎo)致電池組達(dá)不到額定容量，使電池負(fù)極柵板硫酸化。
2.1.1浮充充電
蓄電池浮充電壓設(shè)定為2.23V/單格(25℃時(shí))(蓄電池正負(fù)端子測(cè)定值的平均值),充電Zui大電流設(shè)定為0.10C10A。若電池工作環(huán)境溫度偏移25℃時(shí)應(yīng)對(duì)浮充電壓作相應(yīng)的修正，修正電壓為V修正=V25℃-0.0055V/℃×(T實(shí)際-25℃)，即溫度每升高1℃，浮充電壓降低3mV，溫度每降低1℃，浮充電壓升高3mV。
2.1.2均衡充電
蓄電池均充電壓設(shè)定為2.30V/單格(25℃時(shí)蓄電池正負(fù)端子測(cè)定值的平均值)，充電Zui大電流為0.10C10A，均充時(shí)間按下列情況進(jìn)行設(shè)定：
均充條件均充時(shí)間退出均充條件
均充條件
均充時(shí)間
退出均充條件
1
蓄電池安裝調(diào)試后投入使用前
1～10h,具體時(shí)間根據(jù)退出均充條件
電池組均充電流小于10 mA／Ah
時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)入浮充(并聯(lián)時(shí)≤10mA／Ah×電池組并聯(lián)數(shù))
2
停電后蓄電池充電電流≥50mA／Ah(并聯(lián)時(shí)≥50mA／Ah×電池組并聯(lián)數(shù))
3
蓄電池容量檢測(cè)后進(jìn)行均充電
4
蓄電池在使用過程中單體浮充電壓低于2.18V時(shí)應(yīng)進(jìn)行均充電
10h
均充時(shí)間達(dá)到10h后轉(zhuǎn)入浮充
5
機(jī)房電池一般為6個(gè)月進(jìn)行一次定期均充
2.2

溫度影響電池的容量。一般情況下，溫度越高，放電容量越大。電池放電時(shí)，如果溫度不是25℃，則需將實(shí)測(cè)容量按以下公式換算成25℃基準(zhǔn)溫度時(shí)實(shí)際容量Ct。

1)理士蓄電池確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。

   (2)理士蓄電池初次使用或長(zhǎng)期放置后使用一定要充電。

   (3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓

流

      壽命。

    (4)定期進(jìn)行蓄電池檢查。

   (5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請(qǐng)不要使用,應(yīng)以更換。

   (6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。 

   (7)建議如無(wú)斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請(qǐng)

      更換此蓄電池。

   (8)電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池。

   (9)電池更換時(shí)要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

· 電解質(zhì)：呈凝膠狀態(tài)，電解液無(wú)分層、電池循環(huán)性能好；電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕，電

池浮充壽命長(zhǎng)；

理士蓄電池DJW127

· 氣相二氧化硅：采用韓國(guó)進(jìn)口，分散性能好，性能穩(wěn)定；

· 極板：放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì)，大電流放電性能好；

· 隔板：歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內(nèi)阻小，孔率高，使用壽命長(zhǎng)；

· 過量電解液設(shè)計(jì)：電解質(zhì)載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發(fā)生熱失

控現(xiàn)象；

· 膠體緊包覆極群：防止活性物質(zhì)脫落；

· 專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；

· 電池殼體：槽、蓋加厚設(shè)計(jì)，采用抗沖擊、耐震動(dòng)的ABS材料，

壽命長(zhǎng)。正常使用情況下，LEOCH電池DJ系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)16年，DJM及DJW系列浮充設(shè)計(jì)壽命

可達(dá)12年。 自放電率極低。在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8％。 容量充足。保證蓄

電池100％的容量充足及電壓、容量的均一性。無(wú)陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象。

使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度范圍內(nèi)使用。LEOCH電池采用獨(dú)特的合金配方和鉛

膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。 密封性能好。能保證蓄電

池使用壽命期間的安全性及密封性，無(wú)污染、無(wú)腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)

構(gòu)，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過程中無(wú)需補(bǔ)水、無(wú)需維護(hù)。 導(dǎo)電性好。采用紫銅鍍

銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良，使蓄電池可大電流放電。 充電接受能力強(qiáng)?？煽焖俪潆姡萘炕謴?fù)省時(shí)省

電。 安全可靠的防爆排氧系統(tǒng)?？墒剐铍姵卦诜钦Ｊ褂脮r(shí)，消除由于壓力過大造成電池外殼故

障的現(xiàn)象理士電池在長(zhǎng)期不懈的開發(fā)研制VRLA電池(AGM隔板)的基礎(chǔ)上，完全依靠自己的技術(shù)和實(shí)

力已成功地開發(fā)出LEOCH GEL BATTERY，經(jīng)過模擬加速試驗(yàn)顯示效果良好，理士膠體電池各項(xiàng)質(zhì)量

指標(biāo)均已達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平，而且生產(chǎn)已成系列化。產(chǎn)品特性

1. 長(zhǎng)時(shí)間放電特性。

2. 適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。

3. 特殊的極板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長(zhǎng)。

4. 特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長(zhǎng)了電池使用壽命。

5. 專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。

6. 熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。

7. 氣體復(fù)合效率高。

8. 失水極少無(wú)電解液層化現(xiàn)象。

9. 貯存期較長(zhǎng)。

10.良好的深放電恢復(fù)性能。

11.采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大

理士蓄電池DJM1240規(guī)格/參數(shù)/官方報(bào)價(jià)

產(chǎn)品特征：

良好的循環(huán)性能。增強(qiáng)耐力和過放電恢復(fù)性充電

高純度原料：確保低自放電率

采用氧重組技術(shù)：免維護(hù)

酸密度低，電解液過多，極板間距較大，使電池處于較低的狀態(tài)

溫度和緩速板柵腐蝕速度

ABS材料：增加電池容器的強(qiáng)度。阻燃ABS可選）

獨(dú)特的板組配置，高品質(zhì)的股東周年大會(huì)分離器和電池管理系統(tǒng)

確保電池使用壽命更長(zhǎng)

特殊排氣閥設(shè)計(jì)：控制失水，防止空氣和火花進(jìn)入