毫米波雷達特點

汽車上用的雷達是30GHZ以上的毫米波雷達。毫米波的波長短、頻高，抗干擾性強，相對速度的測量精度高?，F(xiàn)在常用的車用雷達有：脈沖多普雷達、雙頻CW雷達和FM雷達三種。

汽車毫米波雷達測距有以下特點：①性能穩(wěn)定，山東汽車防撞系統(tǒng)，它受對象表面和顏色的影響小，受氣流影響也比較小。②環(huán)境適應性能高，在惡劣天氣下性能穩(wěn)定，汽車自動剎車系統(tǒng)，受雨、雪、霧等的影響小。

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毫米波雷達

毫米波雷達是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器，早期被應用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳感器開始應用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。

車載毫米波雷達通過天線向外發(fā)射毫米波，接收目標反射信號，經(jīng)后方處理后快速準確地獲取汽車車身周圍的物理環(huán)境信息（如汽車與其他物體之間的相對距離、相對速度、角度、運動方向等），然后根據(jù)所探知的物體信息進行目標跟蹤和識別分類，進而結(jié)合車身動態(tài)信息進行數(shù)據(jù)融合，Zui終通過中央處理單元（ECU）進行智能處理。經(jīng)合理決策后，以聲、光及觸覺等多種方式告知或警告駕駛員，或及時對汽車做出主動干預，從而保證駕駛過程的安全性和舒適性，汽車防撞系統(tǒng)多少錢，減少事故發(fā)生幾率。

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構(gòu)成部分

(1)信號采集系統(tǒng):采用毫米波雷達、激光、聲納、紅外線、攝像頭等技術(shù)自動測出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離;

(2)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng):計算機芯片對兩車距離以及兩車的瞬時相對速度進行處理后，判斷兩車的安全距離，如果兩車車距小于安全距離，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就會發(fā)出指令;另外一種是計算機芯片計算兩車碰撞時間(TTC)來計算危險程度，進而做出報警及剎車指令。

(3)執(zhí)行機構(gòu):負責實施數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)來的指令，汽車防撞系統(tǒng)品牌，發(fā)出警報，提醒司機剎車，如司機沒有執(zhí)行指令，執(zhí)行機構(gòu)將采取措施，比如關(guān)閉車窗、調(diào)整座椅位置、鎖住方向盤、自動剎車等。

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