船用蓄電池主要分為三大類，啟動型、動力型、儲能型，其中啟動型主要分干荷式(加水電池)及免維護兩個系列，采用高純度合金鉛組織生產(chǎn)；具有內(nèi)阻小、起動電流大、自放電小等特點；特別合適高寒地區(qū)；設計溫度零下18度；外觀靚麗大方；搬運安裝方便。干荷式系列，例：6-cqa-200；c代表船檢；6代理6個單格；每個單格2v；組成12v蓄電池；qa代表干荷式，200代表容量；即是加水電池；免維護系列，例：6-cqw-200；型號敘述同上；qw代表免維護。船用蓄電池外殼采用獨特聚丙烯配方，計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用，槽式化成技術(shù)，單體電壓均衡性佳。從鉛錠開始生產(chǎn)(用1#電解鉛，為國標好電解鉛)，工藝嚴謹，標準化系數(shù)高，獨特的正負板配方，能保證電池的容量大，壽命長，國際內(nèi)化成高新技術(shù)及生產(chǎn)工藝，優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，創(chuàng)造技術(shù)的產(chǎn)品以滿足并超越顧客的需求，為了實現(xiàn)這一承諾并滿足客房的需求，動力型是指船舶以蓄電池作為驅(qū)動，帶動船舶運行，采用管式極板研制，利用高純鉛作為板柵，大大提高了電極析氫過電位，防止電池在充電過程中的失水，同時，純鉛板柵也比普通合金更耐腐蝕，從而保證了電池較長的使用壽命；其長壽命、高可靠、單體大容量已為眾多用戶之選，與電動叉車蓄電池概念一樣。儲能型應用是用于船舶應急照明、通信系統(tǒng)、備用電源、直流電柜領域的循環(huán)浮充，該船用系列蓄電池采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴格的溫度控制，板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長，極大的減少安裝的工作量和危險性，優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，自動電腦控制鉛粉機，電池以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒度的均勻性、穩(wěn)定性，同時更與電池大電流放電特征相適應，鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強，循環(huán)壽命更優(yōu)越，優(yōu)化珊格放射形設計，具有更強勁的輸出功率，歡迎來電咨詢更多船用蓄電池配套價格、廠家、型號、尺寸等方案。